集美大学轮机工程学院办学历史悠久，始于陈嘉庚先生于1920年创办的集美学校水产科，前身为交通运输部部属集美航海学院的轮机系，1999年随集美航海学院实质性合并进入集美大学，已有百年的航海教育历史，在国内外航运业界享有盛誉。
轮机工程学院师资力量雄厚，现有教职工172人，其中双聘院士1人，教授26人，副教授44人，博士生导师20人（其中国家海洋工程类973计划首席科学家余建星教授为本学科的兼职博导），硕士生导师60人，拥有博士学位81人，具有海外经历42人，拥有高级轮机长证书和电子电气员证书32人。
轮机工程学院现设有轮机工程、船舶与海洋工程、船舶电子电气工程、电气工程及其自动化4个本科专业。其中，轮机工程专业为国家级特色专业，2013年入选“教育部卓越工程师教育培养计划”；船舶与海洋工程专业2013年获评进入“福建省本科专业综合改革试点项目”。2021年2月，轮机工程专业、船舶与海洋工程专业入选国家级一流本科专业建设点。学院现建有1个国家级优秀教学团队，1个国家级海上专业实验教学示范中心和1个国家级虚拟仿真实验教学中心。学院与中远海运集团、江南造船厂、厦门船舶重工等企业共建有一批成效显著的校外实践基地，且建有一艘先进的6.4万吨级教学实习船（总投资2.4亿元）。
轮机工程学院拥有船舶与海洋工程博士后科研流动站、船舶与海洋工程一级学科博士学位授权点、机械硕士专业学位授权点、能源动力硕士电气工程领域专业学位授权点、船舶与海洋工程同等学力硕士点。“船舶与海洋工程”学科为福建省特色重点学科、福建省一流建设学科。学院拥有“福建省船舶与海洋工程重点实验室”、“福建省近海小型绿色智能船舶系统工程研究中心”、“数字福建卫星通信与海洋监测物联网实验室”、“福建省海工装备检测与再制造技术重大研发平台”、“福建游艇产业共性关键技术协同创新中心”、 “福建省高校船舶与海洋工程工程技术中心”、“厦门市海洋腐蚀与智能防护材料重点实验室”、“福建省船舶行业技术开发基地”、“福建省船舶与海洋工程领域研究生教育创新基地”、“福建省船舶与海洋工程领域专业学位研究生联合培养示范基地”等科研、学术交流以及创新实践教育平台，近年来在科学研究和社会服务方面取得了可喜的成绩。
轮机工程学院将一如既往地践行“嘉庚精神立校，诚毅品格树人”的办学理念，强化航海特色、注重内涵建设，开拓进取，为社会培养更多卓越的工程技术、工程管理和创新人才。
